Vřetena s křížovým závitem – najděte výrobce a dodavatele

Konstrukce navijákové cívky

Navijákové cívky patří mezi známé technologie lanových cívek. Jako vysoce vyvinutá mechanická metoda se skládají z vícevrstvé lanové cívky na lanovém bubnu. Na lanovém bubnu jsou vedeny v přesně uspořádané geometrii ve více vrstvách nad sebou.

Vedení lana je tvořeno specifickou drážkou na hřídeli. Tyto drážky jsou obvykle vyfrézovány do hřídele a odpovídají příčnému průběhu kolem hřídele, přičemž jedna drážka je otočena doleva a druhá doprava. Tomuto průběhu drážek vděčí vřeteno za své jméno.

Vyfrézované drážky zajišťují polohu lana při jeho navíjení na buben. Drážky pro lano probíhají rovnoběžně s vnějšími kladkami, v tzv. paralelní oblasti. Při navíjení je požadovaná geometrie zajištěna na přechodu z jedné vrstvy do druhé pomocí koncových výplní. Díky pyramidové konstrukci lana v paralelní oblasti lze dosáhnout konstantního a mimořádně stabilního průběhu navíjení od začátku až do konce.

Vícevrstvý lanový navíjecí systém vřetena je v případě křížového vřetena doplněn řetězovým pohonem. Řetězové kolo pohání hřídel, po které je lano vedeno od příruby k přírubě prostřednictvím kladky.

Využití mechanické technologie

Princip uspořádaných lanových bubnů se používá od roku 1937. Vzhledem k mimořádně velkému přenosu výkonu se často používá ve stavebnictví, v závodech na těžbu ropy nebo v hornictví.

Princip vícevrstvých lanových bubnů je osvědčená technologie, která se postupem času díky některým inovacím, jako je například křížový závit, přenáší do stále více oblastí použití. Vřeteno s křížovým závitem je ideální pro použití v oblastech, kde je třeba rychle a co nejplynuleji navíjet ocelová lana v dlouhých délkách.

Díky navíjení do několika vrstev ležících nad sebou je oblíbené také pro jeřáby a dopravníkové systémy ve stavebnictví, ale také pro nakládání lodí.

Zejména v pobřežním průmyslu se navíječky používají k co nejefektivnějšímu navíjení těžkých a dlouhých kabelových svazků na lanový buben. Díky rovnoměrnému vedení lana od příruby k přírubě díky vřetenu s křížovým závitem lze umožnit synchronizované navíjení v několika vrstvách.

Výhody navíjecího hřídele navijáku

Frézovaná drážka vřetena s křížovým závitem výrazně snižuje opotřebení lana ve srovnání s jinými průmyslovými vřeteny. Vícevrstvé navíjení umožňuje optimální rozložení zatížení na jednotlivé vrstvy a mechanické vedení lana do zamýšlené geometrie bubnu zabraňuje proříznutí nebo rozdrcení lana, a tím i jeho nadměrnému opotřebení. Díky tomu vydrží lano třikrát až pětkrát déle než u jiných běžných vřeten.

Vícevrstvý systém také umožňuje navíjení obzvláště dlouhých lan s relativně malými bubny. Vícevrstvé navíjení umožňuje navíjet lano na menší průměr bubnu a šetřit tak místo. To je praktické zejména v aplikacích, kde je třeba co nejefektivněji využít dostupný prostor a zmenšení velikosti bubnu s lanem může ušetřit náklady. Kromě úspory místa s menším lanovým bubnem lze také ušetřit značné množství materiálu a snížit náklady na materiál. Díky menšímu množství materiálu se také obvykle ušetří hmotnost, která může být pro mnoho různých aplikací nezbytná a je zajímavá pro nové aplikace.