Listové pružiny – najděte výrobce a dodavatele

Listové pružiny

Listové pružiny jsou jednou z nejstarších a nejodolnějších konstrukcí pružin. Používají se jak v konstrukci vozidel, tak v obecném strojírenství. Jejich hlavním úkolem je pohlcovat zatížení, uchovávat mechanickou energii, tlumit vibrace a vést pohyblivé součásti.

1. Struktura a konstrukce

Listová pružina se skládá z několika na sebe položených ohnutých ocelových pásů, tzv. listů pružiny.

• Nejdelší list se nazývá hlavní list a obvykle má na obou koncích očka pro upevnění.

• Kratší listy pod nimi se nazývají vedlejší listy nebo přídavné listy a posilují účinek pružiny.

• Všechny listy jsou uprostřed navzájem spojeny středovým šroubem a často jsou dodatečně zajištěny svorkami nebo svorkami.

V závislosti na konstrukci se listová pružina může skládat pouze z jednoho listu (např. parabolická pružina) nebo z několika nad sebou umístěných listů (vícelistá pružina).

2. Jak fungují

Listové pružiny pracují na principu pružné deformace.
Při zatížení se listy pružiny pružně ohýbají a ukládají mechanickou energii.
Po uvolnění zátěže se vrátí do původního tvaru a opět uvolní uloženou energii.

V případě vícelistých pružin vzniká díky tření mezi jednotlivými listy také určité tlumení, které snižuje vibrace a stabilizuje systém.

3. Materiály

Listové pružiny se vyrábějí převážně z vysokopevnostní pružinové oceli.
Ta se vyznačuje tím, že

• vysokou pružností

• vysokou únavovou pevností

• dobrou odolností proti zlomení a únavě

Moderní konstrukce mohou být také vyrobeny z kompozitních materiálů (např. z plastu vyztuženého skleněnými vlákny), aby se snížila hmotnost a náchylnost ke korozi.

4. Typy konstrukcí

• Vícelistá pružina
  Klasická, robustní konstrukce s několika na sebe položenými listy. Velmi pevná.

• Parabolická pružina
  Jeden nebo dva listy s parabolickým průřezem. Lehčí, menší tření, větší jízdní komfort.

• Poloeliptická listová pružina
  Nejběžnější konstrukce, ohnutá jako poloviční ovál.

• Plně eliptická listová pružina
  Dva protilehlé půleliptické listy. Dnes se používá zřídka.

5. Oblasti použití

Konstrukce vozidel:

• Nákladní automobily, dodávky, terénní vozidla

• Pick-upy

• Přívěsy

• Zemědělské a stavební stroje

• starší modely automobilů

Strojírenství:

• pružné držáky pro agregáty

• Upínací a přidržovací zařízení

• Obnovovací prvky v lisech a děrovačkách

• Izolace vibrací v rámech strojů

• Bezpečnostní systémy a systémy ochrany proti přetížení

• Ventily, klapky a škrticí systémy

• Přesná vedení a ohybové mechanismy

6. Použití listových pružin ve strojírenství

Listové pružiny se používají jako pružné funkční prvky ve strojírenství, kde plní řadu úkolů:

a) Pružná uložení a podpěry
Pro pružné upevnění součástí, např. pro

• Zavěšení motorů a agregátů

• Vyrovnávání rozměrových tolerancí

• tepelné změny délky

Umožňují řízené poddajné uložení bez vůle.

b) Silová a upínací zařízení

Listové pružiny slouží jako:

• Předpínací prvky

• Napínací prvky

• Akumulátory síly

Příklady:

• Upínací drápy

• Přídržná zařízení

• Obnovovací mechanismy v obráběcích strojích

c) Tlumení vibrací a absorpce nárazů

Použití v:

• Dopravníkové systémy

• Rámy strojů

• mechanismech ochrany proti přetížení

Snižují amplitudy vibrací a prodlužují životnost stroje.

d) Vodicí a polohovací prvky (ohybové mechanismy)

V přesných strojích:

• paralelní vedení bez vůlí

• Otočná ložiska

• Přesné polohovací systémy

Výhody:
žádné tření, žádná vůle, žádné mazání.

e) Bezpečnostní systémy a systémy ochrany proti přetížení
Použití jako:

• mechanické bezpečnostní prvky

• spojky proti přetížení

• Nouzové podpěry

Omezují síly a zabraňují poškození konstrukce.

f) Ventilová technika a skládací mechanismy
Funkce resetování a přidržení v:

• Bezpečnostní ventily

• Šoupátkových ventilů

• pružinové vzduchové a kapalinové systémy

7. Výhody

• velmi vysoká nosnost

• jednoduchá a robustní konstrukce

• kompaktní konstrukce s vysokou silou

• definovatelná charakteristika pružiny

• integrované tlumení (u vícelistých pružin)

• nízké nároky na údržbu

• možnost pohybu bez vůle (ve strojírenství)

• nákladově efektivní výroba

8. Nevýhody

• těžší než vinuté pružiny

• nižší jízdní komfort

• Náchylnost ke korozi

• Tření může způsobovat hluk

• méně přesné vedení kol při vysokých rychlostech

9. Shrnutí

Listové pružiny jsou univerzální a odolné prvky odpružení v konstrukci vozidel a strojírenství.
Plní úkoly pohlcování zatížení, tlumení, ukládání síly, řízení pohybu a zpětného pohybu.

V konstrukci vozidel jsou vhodné zejména pro vysoké zatížení, zatímco ve strojírenství se používají jako akumulátory síly, obnovovací prvky, tlumicí prvky, přesné vedení a bezpečnostní prvky.

Navzdory moderním alternativám mají listové pružiny díky své robustnosti, spolehlivosti a cenové výhodnosti i dnes své pevné místo v technice.

Výrobce těchto a dalších kategorií výrobků najdete na Exportpages.